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2019-11
海上保險合同解釋方法之反思——“成路15”輪案評釋
摘要：解釋海上保險合同，應(yīng)根據(jù)《合同法》第125條搭建的框架進(jìn)行。解釋過程應(yīng)考慮海上保險合同的商業(yè)性，尊重談判力量平等的當(dāng)事人的訂約自由，以利益平衡為價值導(dǎo)向，以文義為出發(fā)點(diǎn)，并綜合考量合同目的、交易習(xí)慣等因素。船舶保險合同中“不按保單約定支付保費(fèi)將導(dǎo)致...
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2019-11
再論放船保函的法律性質(zhì)和實(shí)現(xiàn)方式：不屬于可強(qiáng)制執(zhí)行的擔(dān)保
——兼析最高院《執(zhí)行擔(dān)保規(guī)定》對海事?lián)５挠绊?nbsp;作者：李瀾，李榮存提要：我國理論和實(shí)務(wù)界一直對海事?lián)ｎI(lǐng)域出具的放船保函的法律性質(zhì)和實(shí)現(xiàn)方式存在爭議，而由于我國相關(guān)法律法規(guī)對執(zhí)行擔(dān)保的界定、適用范圍等問題規(guī)定比較粗疏，導(dǎo)致我國司法實(shí)踐中對執(zhí)行擔(dān)保...
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2019-11
中國法院承認(rèn)和執(zhí)行外國仲裁裁決的積極實(shí)踐
高曉力（最高人民法院民四庭副庭長）【摘要】本文簡要介紹了中國法院承認(rèn)和執(zhí)行外國仲裁裁決的法律依據(jù)，結(jié)合典型案例說明了中國法院對《紐約公約》第5條規(guī)定的7項(xiàng)得拒絕承認(rèn)和執(zhí)行外國仲裁裁決理由的理解與適用情況，梳理了最高人民法院為在全國范圍內(nèi)統(tǒng)一解釋...
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2019-11
論強(qiáng)制打撈下對貨主打撈權(quán)的限制
—從公法和私法、權(quán)利和義務(wù)區(qū)分的角度看沉貨打撈權(quán)之爭李瀾，李榮存觀點(diǎn)概要：當(dāng)艙內(nèi)貨物隨船沉沒時，在海事局作出強(qiáng)制打撈的行政決定的情形下，沉貨的打撈應(yīng)屬于公法調(diào)整的范疇，根據(jù)我國現(xiàn)行法律規(guī)定，沉船船東應(yīng)被認(rèn)定為負(fù)有打撈清除沉船沉貨義務(wù)的主體和行政強(qiáng)制相對...
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2019-11
三種船舶責(zé)任保險條款簡評
汪鵬南本人所著《海上保險合同法詳論》第四版（2017年）新增一節(jié)，簡要介紹了我國沿海內(nèi)河船舶附加的三種責(zé)任險：船舶油污責(zé)任險、承運(yùn)人責(zé)任險和保賠保險。所謂附加險，表示船方須已在同一保險人處投保了船舶保險（主險）。沿海內(nèi)河船舶這些責(zé)任險的歷史都不長，近年來發(fā)展較...
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2019-11
海上貨物運(yùn)輸合同下大宗散貨短量責(zé)任|散裂進(jìn)化法哲學(xué)應(yīng)用系列之一（下）
五、案例規(guī)則【最高人民法院等司法機(jī)關(guān)的個案法律意志】 5.1海事指導(dǎo)案例（暫無） 5.2典型海事案例（暫無） 5.3公報海事案例5.3.1財保北京支公司訴銅河公司、寰宇公司海上貨物運(yùn)輸合同代位求償糾紛案（《最高人民法院公報》2007年第8期）【裁判摘要...
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2019-11
記名提單托運(yùn)人是否有權(quán)變更收貨人？
張洪濤徐智宏 1、問題的提出某中國出口商委托船公司出運(yùn)一票貨物，船公司應(yīng)要求簽發(fā)了正本記名提單。貨物在運(yùn)輸途中時，出口商得知國外收貨人進(jìn)入破產(chǎn)程序，肯定無力支付剩余貨款（僅收到預(yù)付款30%，余款貨到付款）。出口商向船公...
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2019-11
最高院海事訴訟時效司法觀點(diǎn)集成
導(dǎo)語：訴訟時效是民事訴訟中熱議的重點(diǎn)難點(diǎn)問題，其在海事訴訟中也常出現(xiàn)，本文匯集的案例即圍繞此展開，因系發(fā)生在民法總則之前，部分法律規(guī)定已經(jīng)發(fā)生變化，是否適用請讀者自鑒，但文中的法律分析仍然值得學(xué)習(xí)。船舶保險合同下共同海損分?jǐn)傎M(fèi)用賠償請求應(yīng)當(dāng)適用《海商法》...
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2019-11
暴雨不屬不可抗力
核心提示受連續(xù)強(qiáng)暴雨影響，集裝箱堆場積水嚴(yán)重，17個集裝箱內(nèi)的麥芽遭遇水損。保險公司賠償貨主損失后，向堆場公司代位求償，堆場公司以強(qiáng)暴雨系不可抗力為由進(jìn)行抗辯。上海海事法院對這起港口作業(yè)糾紛作出一審判決，被告堆場公司賠償原告保險公司人民幣41萬余元及...
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2019-11
集裝箱提單項(xiàng)下不知條款效力分析
張姍姍〖提要〗集裝箱提單項(xiàng)下不知條款通常由提單正面的保留性批注和載明的“不知條款”構(gòu)成，保留性批注有效的前提是承運(yùn)人“沒有適當(dāng)?shù)姆绞胶藢Α薄２恢獥l款的效力應(yīng)當(dāng)結(jié)合主客觀因素，在個案中具體判斷。主觀方面，應(yīng)當(dāng)判斷承運(yùn)人是否盡到了謹(jǐn)慎注意義務(wù)；客觀方面...
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2019-11
淺談保賠保險合同的法律性質(zhì)
汪鵬南摘要：船東互保協(xié)會與其會員船東之間存在雙重法律關(guān)系，相互性是其靈魂。船東（或經(jīng)營人、租船人等，下同）對其所有（或占有、管理、經(jīng)營或租用等，下同）的船舶的潛在責(zé)任風(fēng)險，大多向船東互保協(xié)會（英文簡稱為P&IClub）投保，所成立的保險合同，我國習(xí)慣簡稱為“保賠...
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2019-11
外國法院判決在華的承認(rèn)與執(zhí)行
導(dǎo)語：隨著中國企業(yè)海外經(jīng)營的日益深入，外國法院判決在中國的承認(rèn)和執(zhí)行已經(jīng)成為中國企業(yè)境外發(fā)展新形勢下的司法新實(shí)踐。本文擬在此詳細(xì)研討民事、商事案件判決的中國承認(rèn)和執(zhí)行的司法實(shí)踐要點(diǎn)。 A公司是一家中國公司，B公司作為其美國的銷售代表公司向A公司...
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2019-11
海事審判專家解析“2018.1.6”東海船舶碰撞油污事件中桑吉輪的法律責(zé)任等問題
張希舟一、關(guān)于管轄和法律性質(zhì)1、該起由船舶碰撞引起的海難泄油事件發(fā)生在中國海域，中國方面實(shí)施了救助等，依據(jù)中國的《海事訴訟特別程序法》第七條第（二）項(xiàng)，中國海事法院（上海、寧波）對因此而產(chǎn)生的諸多糾紛具有專屬管轄權(quán)；2、船舶碰撞及泄油損害等相關(guān)各方關(guān)于事件的...
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2019-11
海域污染損害賠償案件中的司法鑒定——以夏長輪船舶油污損害責(zé)任糾紛系列案件為視角
黃偉青羅春2013年8月14日12時13分，夏天海運(yùn)有限公司(以下簡稱夏天公司)所屬的5.7萬噸級中國香港籍散貨船夏長輪(TRANS SUMMER)滿載5萬多噸鎳礦自印度尼西亞駛往中國廣東陽江港，在珠江口小萬山島以南氷域錨泊防臺過程中傾側(cè)沉沒。船上21名船員棄船后被香港飛行服...
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2019-11
承運(yùn)人的單位貨物賠償責(zé)任限額應(yīng)如何計(jì)算
陽光財產(chǎn)保險股份有限公司上海市分公司訴馬士基（中國）航運(yùn)有限公司、馬士基（中國）航運(yùn)有限公司深圳分公司海上貨物運(yùn)輸合同糾紛案——承運(yùn)人的單位貨物賠償責(zé)任限額應(yīng)如何計(jì)算關(guān)鍵詞海上貨物運(yùn)輸，賠償責(zé)任限額，海牙-維斯比規(guī)則裁判要點(diǎn)在根據(jù)海商法第五十六條...
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2019-11
海上貨物運(yùn)輸合同下大宗散貨短量責(zé)任|散裂進(jìn)化法哲學(xué)應(yīng)用系列之一（上）
任雁冰摘要關(guān)于提單項(xiàng)下大宗散貨短量責(zé)任，根據(jù)我國法律、國際條約及國際規(guī)則、行政法規(guī)和規(guī)章、司法規(guī)則、案例規(guī)則及英國法等，可歸納出十三個問題，以盡量全面、客觀地描述和總結(jié)當(dāng)前的實(shí)際情況，系統(tǒng)地呈現(xiàn)出這類爭議的“實(shí)然法”，而不是“應(yīng)然...
09
2019-11
史上最全的法律年齡對照表（從受孕開始...民法總則實(shí)施后）
從一個嬰孩出生那天起，按下年齡的計(jì)時器，他的故事就計(jì)時開始了。其實(shí)，法律也和年齡一樣，伴隨著我們的一生。0歲以下胎兒還不能稱做法律上的“人”，法律只認(rèn)可其為“胎兒”。盡管不是法律意義上的人，但仍然具有法律意義。《民法總則》第十七條：“涉及遺產(chǎn)繼承、接受贈...
09
2019-11
如何認(rèn)定與劃分清污行動中的預(yù)防措施——對最高人民法院《關(guān)于審理船舶油污損害賠償糾紛案件若干問題的規(guī)定》第11條的解讀
作者：曲濤華東政法大學(xué)副教授摘要：從法律意義上說，海難救助作業(yè)與污染預(yù)防措施是兩種不同性質(zhì)的法律行為，分別屬于海難救助與油污損害賠償兩種不同法律規(guī)范的調(diào)整范疇。鑒于最高人民法院《關(guān)于審理船舶油污損害賠償糾紛案件若干問題的規(guī)定》第11條涉及同一...
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2019-11
“沿海內(nèi)河船舶保險條款（2009版）”條款解讀和風(fēng)險說明
作者：柴青為配合2009年我國《保險法》的全面修訂，保險公司對其使用十多年的“沿海內(nèi)河船舶保險條款（1996版）”進(jìn)行了大幅修訂（對該條款的修訂從2008年就已經(jīng)開始），并依據(jù)《財產(chǎn)保險公司保險條款和保險費(fèi)率管理辦法》向保監(jiān)會備案后，推出了“沿海內(nèi)河船舶保險條款（2009版...
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2019-11
區(qū)分船舶優(yōu)先權(quán)享有與行使的法律意義
《余松定訴上海油匯船務(wù)有限公司船員勞務(wù)合同糾紛案》案例評析點(diǎn)評點(diǎn)評人：最高人民法院民四庭第二合議庭審判長余曉漢該案判決處理方式和案例編寫人在案例注釋中所作深入細(xì)致的分析，對于克服海事審判實(shí)踐中的一些認(rèn)識誤區(qū)，規(guī)范船舶優(yōu)先權(quán)相關(guān)...

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